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SAIと9-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   サーブ  9-5
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 118万円200万円
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231 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ETC パワーシート LEDライト

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ トヨタ認定中古車 クルーズコントロール

    本体価格
    143万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ CD・DVD 前席パワーシート 運転席シートメモリー カーテンエアバック ビルドインETC クルーズコントロール 純正AW 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ/バックカメラ/茶革席/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/LED/ETC/16インチAW/クルコン/横滑り防止/電動シャンシェード/Bluetooth/USB

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV バックカメラ ETC CD DVD ブルートゥース  スペアキー アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ PCS レーダークルーズ レーンキーピングアシスト コーナーセンサー シートヒーター Pシート LEDヘッドL ウッドコンビH 地デジ Bカメラ ETC スマートキー 電動Rシェード 記録簿付き

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ プリクラッシュセフティ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

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    118万円

  • サーブ 9-5 ベクター ブラックインテリア レザーシート シートヒーター アルミホイール ターボ サンルーフ ドライブレコーダー 電動パワーシート

    本体価格
    200万円

関東
54
95.6万円
関西
33
79.7万円
東海
33
81.1万円
北海道
4
75.3万円
九州
60
97.7万円
東北
18
93.3万円
北陸・甲信越
13
89.1万円
中国
7
72.1万円
四国
9
113.3万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  SAI   サーブ  9-5
321万円437万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2362 排気量(cc) 1998~2792
150 最高出力(馬力) 220~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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