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カローラツーリングと9-5を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと9-5の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   サーブ  9-5
VS
95万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
1262 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ AC100V セーフティーセンス レーダークルーズコントロール 禁煙車 ドラレコ ETC LEDヘッド スマートキー ステアリングヒーター

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 前後ドラレコ クルコン メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車ロングラン保証付き

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 走行10000キロ メモリーナビ バックモニター LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB OP9インチディスプレイオーディオ 禁煙車 地デジテレビ バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 360度ドラレコ・TSS・PKSB・クルコン・DAナビ・USB・ETC・バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    264万円

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    応談

  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

関東
347
207万円
関西
147
210.1万円
東海
223
204.3万円
北海道
50
215.4万円
九州
206
203.5万円
東北
89
220.9万円
北陸・甲信越
92
204.9万円
中国
83
211.2万円
四国
25
217.7万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングと9-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   サーブ  9-5
197.6万円341.7万円 新車時価格 580万円695万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1196~1986 排気量(cc) 1998~2792
98~170 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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