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XJコンバーチブルと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJコンバーチブル   サーブ  9-5エステート
VS
520万円859万円
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中古車相場 54.8万円285万円
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5 中古車掲載台数 6
  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    698万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 生産台数73台 正規D車 左H 走行2.5万キロ

    本体価格
    859万円

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    本体価格
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    本体価格
    70万円

  • サーブ 9-5エステート エアロ 2-tone sports leather interior

    本体価格
    98万円

関東
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718万円
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地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
78万円
東海
3
70.9万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
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ジャガー  XJコンバーチブル   サーブ  9-5エステート
1185万円1345万円 新車時価格 419万円587万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1795×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
3980~5992 排気量(cc) 1984~2962
225~300 最高出力(馬力) 150~260
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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