サーブ 9-5エステート | ジープ アベンジャー | |
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VS | ||
54.8万円~285万円
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中古車相場 |
487.7万円~505.5万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-5エステート | ジープ アベンジャー | |
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419万円~587万円 | 新車時価格 | 580万円~595万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4820×1795×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1775×1595 |
1984~2962 | 排気量(cc) | --- |
150~260 | 最高出力(馬力) | 156 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.4~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
解説 |
ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9) |
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現在カーセンサーでは9-5エステートの中古車は3台、アベンジャーの中古車は2台掲載しています。
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