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ミニクロスオーバーと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-5エステート
VS
17万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 1.6リッターターボ ナビ ワンセグTV CD バックカメラ ETC プッシュスタート パドルシフト オートライト ディスチャージヘッドライト フロントFOG 6エアバック ABS 横滑り防止 キーレス 17インチAW

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ドライビング・アシストPKGプラス ピアノブラックエクステリア ハイグロスブラックルーフレール ストレージ・コンパートメントPKG ライトPKG MINIエキサイトメントPKG ACC Bカメラ 半革シート パーキングアシスト

    本体価格
    320.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 認定中古車 純正ナビゲーション Rカメラ シートヒーター ETC2.0 アクティブクルーズコントロール 18インチホイール 茶レザーシート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD 前後ソナー ハーマンカードンサウンド 純正メーカーナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ETC パーキングアシスト アダプティブヘッドライト ブラックルーフレール 純正18インチAW ハーフレザー

    本体価格
    291.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 純正NAVI 18インチAW シートヒーター禁煙車

    本体価格
    353.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 認定中古車/クロスオーバー/プレミアムプラスPKG/4WD/メルティングシルバー/禁煙車/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/純正バックカメラ/シートヒーター/オットマン/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/フォグランプ

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ワンオーナー モルトブラウンレザー HDDナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    370万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 8速AT モルトブラウンレザーシート禁煙車

    本体価格
    467.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    211.6万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
354
189.9万円
関西
156
188.2万円
東海
176
191.9万円
北海道
96
172万円
九州
94
175.6万円
東北
59
173.9万円
北陸・甲信越
65
190.5万円
中国
63
180.1万円
四国
24
189.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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9-5エステートの中古車を探す

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-5エステート
335万円647万円 新車時価格 419万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 1984~2962
102~306 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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