サーブ 9-5エステート | トヨタ スプリンターバン | |
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VS | ||
54.8万円~285万円
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中古車相場 |
57.6万円~75.8万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-5エステート | トヨタ スプリンターバン | |
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419万円~587万円 | 新車時価格 | --- |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4820×1795×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
1984~2962 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
150~260 | 最高出力(馬力) | 73~115 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.4~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~17.8km/L |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
解説 |
兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
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