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Q7と900セダンを比較! - みんなの比較車種

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Q7と900セダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   サーブ  900セダン
VS
174万円1030万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 172.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
100 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オ-ナ-/マトリクスLEDヘッドライト/パノラマサンル-フ/7シ-タ-パッケ-ジ/アダプティブエアサスペンション/ブラックパッケ-ジ/ACC/サラウンドビュ-/前後シ-トヒ-タ-/ドラレコ/プライバシ-フィルム/

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ 7シーターパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット シートヒーター 黒革シート パワーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    325.7万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ リヤエンターテイメント

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング 3列シート マトリクスLEDヘッドライト 元デモカー フルレザーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーテールゲート ACC レーンアシスト OLEDリヤライト ETC2.0

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 3.0V6SチャージャーTFSIクワトロ8速パドルS4WD3列7シーターブラウンレザーインテリアパノラマSRバーチャルコックピットナビTV全方位カメラアダプティブクルーズCパワーシートシートヒーター電動Rゲート19アルミBSM

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン ナビ TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン アンビエント 全周囲 パワ-バック

    本体価格
    210万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7シーターPKG ACC 黒革シート バーチャルコックピット ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動シート 前後シートヒーター 電動リアゲート マトリクスLEDヘッドライト 衝突軽減B ドラレコ ETC

    本体価格
    306.7万円

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  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    172.5万円

関東
37
456万円
関西
17
587.6万円
東海
13
513.2万円
北海道
10
381万円
九州
10
554.7万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
6
541.8万円
中国
4
749.3万円
四国
2
274.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
172.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7と900セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   サーブ  900セダン
804万円1156万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1984~2994 排気量(cc) 1984~1985
252~340 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ7の中古車は100台、900セダンの中古車は2台掲載しています。
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