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Cクラスと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと900セダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   サーブ  900セダン
VS
219.7万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 194.5万円250万円
900セダンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーP 黒革 パノラマR HDDナビTV Carplay BTオーディオ&TEL Bカメラ Brumesterサウンド AMGエアロ&19インチAW AMGエグゾースト エアバランスP アンビエントライト 2年保証付

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 KWHAS ASRバルコン IIDスペーサー

    本体価格
    535万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S コンフォートPKG ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ  AppleCarPlay  アンビエントライト 白革 パノラミックスライディングルーフ バックカメラ ETC ナビ シートヒーター

    本体価格
    784.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 黒本革 パノラマSR 純正ナビTV BTオーディオ Bカメラ ブルメスター エアバランスP AMGエアロ/19AW レーダーセーフティ キーレスゴー 自動トランク/フットOP LEDライト/自動HB パドルシフト ドラレコ 2年保証付

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマミックスライディングルーフ 赤皮シート /シートヒーター Burmesterサウンドシステム レーダーセーフティパッケージ・アクティブブラインドスポットアシスト・パドルシフト COMANDシステム パワートランク

    本体価格
    331.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    754.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レーダーセーフティPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    663万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期 黒革 パノSR ナビTV ブルメS 2年保証 HUD 純正ナビ フルセグ Bカメラ CarPlay 自動Rゲート フットオープナー エアバランスP Meコネ Pスタ AMGエグゾースト AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/内装:赤黒/パノラミックSR/ヘッドアップディスプレイ/Burmester/本革シート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    349.9万円

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    194.5万円

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    本体価格
    250万円

関東
83
608.4万円
関西
17
654.2万円
東海
14
760万円
北海道
2
721.9万円
九州
5
565万円
東北
1
409.5万円
北陸・甲信越
8
536.6万円
中国
3
575.3万円
四国
2
766万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスの中古車を探す

900セダンの中古車を探す

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Cクラスと900セダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   サーブ  900セダン
1116万円1835万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1991 排気量(cc) 1984~1985
408~476 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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