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Bクラスと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと900セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   サーブ  900セダン
VS
14.9万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 182.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
480 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    46.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/360度カメラ/レーダークルーズコントロール/キーレスゴー

    本体価格
    261.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ AMGレザーEX/RセーフティPKG ナビゲーション/アドバンスドPKG 360°カメラ ハイビームアシスト 革シート 前席シートヒーター/パワーシート ヘッドアップディスプレイ キーレスゴー

    本体価格
    252.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 認定保証2年 カーボン調トリム マルチビームLED フットトランクOP メモリー付パワーシート バックカメラ AMG18インチAW MBUX TV

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ シートヒーター キーレスゴー 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    337.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 360度カメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    208.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート ハーフレザーシート シートヒーター パワーテールゲート マルチビームLEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突軽減 踏み間違い防止

    本体価格
    171万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ・パノラミックスライディングルーフ・OP革シート・純正ナビ・360度カメラ・LEDヘッドライト・パワーシート(前席)・シートヒーター(前席)・カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    314万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    182.5万円

  • サーブ 900セダン S 16バルブ ターボ 正規ディーラー車 MIZWA物 左H エンバシーブルー ブルーモケット内装 ユーザー様買取車輌

    本体価格
    応談

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
203
183.6万円
関西
83
155.3万円
東海
57
189.5万円
北海道
11
106.9万円
九州
52
170万円
東北
26
177.3万円
北陸・甲信越
19
164.8万円
中国
24
235.9万円
四国
5
142.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスと900セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   サーブ  900セダン
384万円629.3万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1331~1950 排気量(cc) 1984~1985
136~150 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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