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900セダンとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  900セダン   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
235万円369万円
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中古車相場 48万円
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2 中古車掲載台数 1
  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

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    本体価格
    48万円

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900セダンの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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900セダンとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

サーブ  900セダン   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
355万円455万円 新車時価格 384.3万円441万円
セダン ボディタイプ クーペ
4680×1690×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1984~1985 排気量(cc) 1795~1998
125~160 最高出力(馬力) 143~163
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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