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ミニクロスオーバーと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと900セダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  900セダン
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 177.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 禁煙車 レザーシート ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー 5人乗り ETC 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール ワンカラー メッキパーツ

    本体価格
    44万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ レーダークルーズコントロール インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    178.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 特別仕様車Boardwalk Edition 限定200台 ディープラグナブルー ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト シートヒーター 電動リヤゲート 黒18AW HUD HDDナビ リヤビューカメラ Apple CarPlay

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビ バックカメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー禁煙ALEDカープレイBカメラDTVミラーリング

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート パワーバックドア LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    238.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 後期型 純正オーディオ ETC ツートンカラー

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD Bluetooth接続・ドライブレコーダー・ETC・TV・バックカメラ・シートヒーター・キーレスエントリー・横滑り防止装置・盗難防止システム・ナビ

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ !!新百合ヶ丘!!認定中古車 2年保証 ハーフレザー スポーツシート 17インチAW クルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 フロントシートヒーター コンフォートアクセス 純正HDDナビ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    177.5万円

関東
341
178.8万円
関西
147
189.3万円
東海
174
186.2万円
北海道
94
170.1万円
九州
87
150.7万円
東北
61
158.3万円
北陸・甲信越
53
185万円
中国
49
171.5万円
四国
23
166万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーと900セダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  900セダン
335万円647万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 1984~1985
102~306 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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