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エルグランドと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと900セダンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   サーブ  900セダン
VS
17万円699万円
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中古車相場 179万円250万円
900セダンの相場表を見る
1460 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250XG Bluetooth 全方位カメラ ETC USB セキュリティ AC100V電源 両側パワースライドドア サンシェード オットマン TV オートライト HIDヘッドライト ミュージックサーバー

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 黒本革シート/全周囲カメラ/後席モニター/専用ECU・サスペンション/パワーシート/シートヒーター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/日産純正HDDナビ/AC100V電源/クリアランスソナー/後席オットマン/フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP インテリジェントクルーズ踏み間違い衝突防止アシストLED電動オートステップWサンルーフ黒本革シートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュMパワーバック両電ドアCソナFプロテクタLEDデイライト

    本体価格
    289万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 両側電動ドア メーカー純正ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 禁煙車 パワーバックドア 本革シート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー HIDヘッド ETC 純正18インチAW フルセグ

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD メーカーオプション全装着エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ純正10型ナビ後席ディスプレイ前後側方衝突防止アラウンドビュMパワーバック両電ドア寒冷地仕様リモスタ

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS YouTube車両紹介動画配信中!下取1オ-ナ-日産メンテナンスパック整備車両7人乗ハ-フレザ-シ-ト!禁煙車360°カメラ!禁煙車!電動リアゲ-ト!純正10インチ大型ナビCD録音!DVD再生Bluetoothオーディオ接続

    本体価格
    318万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動ドア 半革シート 横滑り防止 インテリキー HID フォグ 社外16インチアルミ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正エンジンスターター ハーフレザー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 検 2年付/Pスラ/ナビ/Bカメ/ETC/禁煙/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    30万円

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    応談

  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

関東
487
152万円
関西
243
183.5万円
東海
197
246.8万円
北海道
77
133.1万円
九州
131
161.6万円
東北
119
153.2万円
北陸・甲信越
94
169.5万円
中国
58
176万円
四国
54
141.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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エルグランドと900セダンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   サーブ  900セダン
307.7万円837.9万円 新車時価格 355万円455万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2488~3498 排気量(cc) 1984~1985
170~300 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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