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マカンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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マカンと900セダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   サーブ  900セダン
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
570 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD PASM 黒本革 PCMナビ エントリーD 2年保証 18wayメモリー機能付き電動シート BOSEサウンド シートヒーター フルセグテレビ エントリードライブ レーンディパーチャウォーニング 20インチRSスパイダーアルミ 有償色

    本体価格
    415万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 現行型 新型エンジン搭載 右H正規D車 黒半革 シ-トヒ-タ- 3ゾーンAC PCMナビ(10.9インチ) 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LDW  PDLS付LEDヘッドライト エントリ-D コンフォ-トA 電動Rゲ-ト 純正20AW 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD V6ツインターボ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/パドルシフト/純正HDDナビTV/バックカメラ/サイドカメラ/キセノンライト/リアフォグランプ/ETC車載器/パワーシート

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD シートヒーター&ベンチレーション/メモリ付き14wayボルドーレッドレザーシート/スポーツクロノPKG/エアサス/スポーツエキゾースト/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドレストクレストエンボス/AppleCarPlay/

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ポルシェアクティブセーフティ ACC スポーツクロノPKG 純正ナビ 360°カメラ パドルシフト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    483.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LDW・BSA・ヒルコン・スポーツモード・オフロードモード・バックカメラ・サイドカメラ・Pシート・シートヒーター・ナビ・Bluetooth・R19AW)

    本体価格
    458.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ 純正21インチAW PDLS スポーツエグゾースト PSCB 2024年モデル 新車保証付き

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD パノラマルーフ スポーツクロノPKG

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ PASM エアサス 21AW ACC

    本体価格
    829.9万円

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  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
234
573.1万円
関西
103
705.4万円
東海
89
775.5万円
北海道
23
563.3万円
九州
55
738.3万円
東北
13
720.6万円
北陸・甲信越
22
593.8万円
中国
27
601.5万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンと900セダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   サーブ  900セダン
998万円1525万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
--- 排気量(cc) 1984~1985
340~584 最高出力(馬力) 125~160
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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