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サンバーと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと900セダンの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   サーブ  900セダン
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 179万円250万円
900セダンの相場表を見る
483 中古車掲載台数 4
  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ユーザー買取/ワンセグTV/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/スマートアシスト/オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    56.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 社外ナビ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    79.7万円

  • スバル サンバー フィールドライフ製 トライキャンパー 8ナンバー サブBT FFヒータ オーニング

    本体価格
    249.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 VC 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ワンオーナー 4WD ハイルーフ 5MT 集中ドアロック パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン スライドドア

    本体価格
    86.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 両側スライドドア キーレス アイドリングストップ ポータブルカーナビ ワンセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    41.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ・≪車検2付・35万≫

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター オートマ 積載量350kg パワステ エアコン ラジオ

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    250万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ 正規ディーラー車 右H 初代サーブ

    本体価格
    179万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
174
56.4万円
関西
45
70.5万円
東海
43
66.1万円
北海道
16
87.1万円
九州
70
57.5万円
東北
42
56.6万円
北陸・甲信越
33
73.2万円
中国
43
70.2万円
四国
17
83.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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サンバーと900セダンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   サーブ  900セダン
104.5万円196.9万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
46~64 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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