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ワゴンRスマイルと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルと900セダンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   サーブ  900セダン
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 182.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
2569 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 前席シートヒーター

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル S LEDヘッドライト 電動格納式ドアミラー 左パワースライドドア プッシュスタートシステム キーフリーシステム フロント2スピーカー スズキ セーフティサポート プライバシーガラス

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 元試乗車/9インチメモリーナビ/全方位カメラ/片側電装スライドドア/シートヒーター/USBソケット

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター 両側電動ドア LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン スマートキー コーナーセンサー 横滑り防止 オートライト トラクションコントロール

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 社外ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 横滑り防止 ヘッドアップディスプレイ オートライト USB給電 取扱説明書 保証書 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正ナビ 全方位モニター 両側電動パワースライドドア 前後ドラレコ 運転席シートヒーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 脱線防止 ETC オートライト USB

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S メモリーナビ バックカメラ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD 4WD 修復歴無 禁煙車 純正2-トンルーフ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライ アイドリングストップ

    本体価格
    163万円

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    応談

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    本体価格
    182.5万円

関東
578
158.4万円
関西
358
158.9万円
東海
406
164.4万円
北海道
157
177.6万円
九州
329
163.1万円
東北
245
168.1万円
北陸・甲信越
219
168.5万円
中国
167
166.2万円
四国
110
163万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルと900セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   サーブ  900セダン
129.7万円198.4万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
657 排気量(cc) 1984~1985
49 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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