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R1とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
6.2万円256.7万円
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中古車相場 16万円245万円
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85 中古車掲載台数 56
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    本体価格
    61.9万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド ナビ地デジETC HIDヘッド研磨クリア塗装

    本体価格
    84.6万円

  • スバル R1 660 R 4WD 

    本体価格
    26.1万円

  • スバル R1 660 S 4WD レカロ 純正アルカンターラ有 車高調 LED

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関東
19
47.3万円
関西
11
38.4万円
東海
26
66.2万円
北海道
5
37.7万円
九州
13
34.2万円
東北
2
39.2万円
北陸・甲信越
3
60.8万円
中国
5
43.2万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
29
91.1万円
関西
15
64万円
東海
3
88.2万円
北海道
2
81.5万円
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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R1とアルファ159のカタログ情報を比較する

スバル  R1   アルファ ロメオ  アルファ159
113.4万円164.2万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
46~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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