| スバル R1 | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～256.7万円
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中古車相場 |
39万円～218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る |
| 81台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル R1 | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 113.4万円～164.2万円 | 新車時価格 | 451万円～620万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3285×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2198～3195 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 185～260 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18～24.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。（2007.4） |
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