スバル R1 | AMG Rクラス | |
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VS | ||
9.8万円~256.7万円
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中古車相場 |
698万円
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83台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル R1 | AMG Rクラス | |
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113.4万円~164.2万円 | 新車時価格 | 1400万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3285×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1920×1660 |
658 | 排気量(cc) | 6208 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 510 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | 5.1km/L |
R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12) |
解説 |
AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン 一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2) |
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