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スバル R1		アウトビアンキ A112
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6.2万円～256.7万円 R1の相場表を見る	中古車相場	143万円～189万円 A112の相場表を見る
72台	中古車掲載台数	4台
本体価格 36.8万円本体価格 33.8万円本体価格 35万円本体価格 69.3万円本体価格 175.7万円本体価格 38.9万円本体価格 86.5万円本体価格 33万円本体価格応談本体価格 29.8万円	ピックアップ中古車	本体価格 143万円本体価格応談本体価格 189万円本体価格応談
関東 15台 39.2万円関西 8台 40.1万円東海 31台 72.8万円北海道 2台 38.4万円九州 11台 42.1万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 2台 46.2万円中国 2台 53万円四国 1台 19.9万円	地域別台数	関東 3台 166万円関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 1台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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スバル R1		アウトビアンキ A112
113.4万円～164.2万円	新車時価格	---
ハッチバック	ボディタイプ	---
3285×1475×1510	全長x全幅x全高(mm)	---
658	排気量(cc)	---
46～64	最高出力（馬力）	---
FF、4WD	駆動方式	---
4名	乗車定員	---
18～24.5km/L	10.15モード燃費	---
R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) R1のカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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