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R1とキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   シボレー  キャプティバ
VS
4.9万円184.5万円
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中古車相場 55.2万円152万円
キャプティバの相場表を見る
49 中古車掲載台数 18
  • スバル R1 660 S 4WD オートエアコン ダブルエアバッグ 衝突安全ボディ キーレス 4WD ABS ETC パワーウィンドウ スーパーチャージャー パワーステアリング

    本体価格
    29.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD 黒レザー ETC エンジンスターター 社外ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 社外マフラー 車検整備2年付き

    本体価格
    53.8万円

  • スバル R1 660 R キーレスエントリー CVT ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    17.1万円

  • スバル R1 660 R ETC/電格ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション レギュラー仕様 シート張替 同色全塗装済

    本体価格
    74.8万円

  • スバル R1 660 R /3ドア/CDオーディオ/キセノン/15インチ純正アルミ/ドアバイザー/リアスポ/スバル製4気筒エンジン/走行25000キロ/修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー 車検整備2年付

    本体価格
    36.9万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車 Tベル済 ETC キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • スバル R1 660 R 保証付 bletoothナビ TV キ-レス

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R1 660 R 4WD エアバッグ キーレス アルミホイール CD ABS 中古夏冬タイヤ付き 保証付き

    本体価格
    28万円

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  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー /ワンオーナー /ディスプレイオーディオ

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

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    65万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビTV/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/クルーズコントロール/オートライト/パワーシート/ルーフレール/前後クリアランスソナー/オートエアコン/フォグランプ/19AW/

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    99.7万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 右ハンドル/カーボンフラッシュメタリック/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/腰下同色ペイント/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/ブラインドスポット/オートライト/パワーシート/ルーフレール/オートエアコン/19AW/

    本体価格
    135.6万円

関東
11
41.9万円
関西
6
43.6万円
東海
14
72.2万円
北海道
3
45.5万円
九州
9
58.4万円
東北
2
35.9万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
2
61.9万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
9
99.9万円
関西
0
---
東海
5
95.4万円
北海道
1
102万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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R1とキャプティバのカタログ情報を比較する

スバル  R1   シボレー  キャプティバ
113.4万円164.2万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
658 排気量(cc) 2382
46~64 最高出力(馬力) 167
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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