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R1とF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
6.2万円256.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
76 中古車掲載台数 31
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    59万円

  • スバル R1 660 R ナビ/ETC/ドラレコ/LEDフォグランプ

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    49.7万円

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関東
15
41.4万円
関西
8
44.3万円
東海
30
73.9万円
北海道
3
39.2万円
九州
11
45.7万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
45.9万円
中国
3
41.3万円
四国
2
24.8万円
地域別台数
関東
13
3114.3万円
関西
7
3044.7万円
東海
6
3307.5万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
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R1とF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スバル  R1   フェラーリ  F12ベルリネッタ
113.4万円164.2万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
658 排気量(cc) 6262
46~64 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR1の中古車は76台、F12ベルリネッタの中古車は31台掲載しています。
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