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R1とグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   ジープ  グラディエーター
VS
6.2万円256.7万円
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中古車相場 606万円1284.1万円
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75 中古車掲載台数 69
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    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 R ハーフレザー/ディーラー整備車/ETC/記録簿

    本体価格
    21万円

  • スバル R1 660 R AT/エアコン/純正アルミ/禁煙車/

    本体価格
    24.9万円

  • スバル R1 660 i 走行6.2万キロ 車検2年渡し

    本体価格
    28.8万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    25万円

  • スバル R1 660 R 後期/4気筒EG/CD/禁煙/キーレス/フォグ

    本体価格
    37.9万円

  • スバル R1 660 i 純正CDチューナー キーレス 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 5ZIGENマフラ BBS15AW ビルシュタインサス

    本体価格
    123.4万円

  • スバル R1 660 S ツインカム スーパーチャージャ ナビTV

    本体価格
    82.5万円

  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション タイミングベルト/ウォーターポンプ/カ…

    本体価格
    52.8万円

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関東
15
41.4万円
関西
8
44.3万円
東海
29
74.4万円
北海道
3
39.2万円
九州
11
45.7万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
45.9万円
中国
3
41.3万円
四国
2
24.8万円
地域別台数
関東
23
728.1万円
関西
9
780.6万円
東海
11
798万円
北海道
6
835.1万円
九州
6
727万円
東北
3
745.7万円
北陸・甲信越
4
715.3万円
中国
5
744万円
四国
2
786.5万円

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スバル  R1   ジープ  グラディエーター
113.4万円164.2万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~3604
46~64 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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