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サニートラックとR1を比較! - みんなの比較車種

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日産  サニートラック   スバル  R1
VS
78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円175.7万円
R1の相場表を見る
51 中古車掲載台数 44
  • 日産 サニートラック ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン 丸目ライト レカロシート ハヤシレーシングアルミ スーパートラップエキゾーストマフラー 外品シフトノブ モモステ 外品テールランプ CD再生

    本体価格
    79万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    155万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス キャブレターOH クーラー

    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122 旧車 新品13インチホイル

    本体価格
    288万円

  • 日産 サニートラック ロングDX 後期型 NOX/PM適合 純正クロック/サニトラ用シートカバー装着/ETC/ステンドアバイザー/フロントリップスポイラー/オールステンマフラー/カーフィルム施工済/リヤゲートインナーパネル/ホイールセンターキャップ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 車高調 ローダウン 社外メッキクリアテール 全塗装済

    本体価格
    153万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ノーマル車 Nox適合

    本体価格
    100万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    160万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ロングボデーデラックス 後期 NOXPM適合

    本体価格
    108万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全面塗装 トヨタ色番T32

    本体価格
    174万円

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  • スバル R1 660 R 禁煙車/プロジェクター式ヘッドライト/キーレス/純正アルミ/純正オーディオ/ツインカム

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    36.9万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD スーパーチャージャー ワンオーナー 7速i-CVT HIDヘッド研磨クリア塗装 黒革巻ステアリング&シフトレバー オートエアコン 純正15inchAW スポーツアルミペダル 黒革/パールスエードシート キーレス 整備記録簿付

    本体価格
    175.7万円

  • スバル R1 660 R ツインカム パワステ パワーウインド エアバック ABS キーレス純正 フォグランプ 衝突安全ボディ CD AM FM AUX 社外アルミ16インチ R32GTR ガンメタ 全塗装 マフラーカッター

    本体価格
    61万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    50万円

  • スバル R1 660 R アルミホイール HIDライト キーレス CD再生

    本体価格
    25万円

  • スバル R1 660 R 純正アルミホイール キーレス ETC CD パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    40万円

  • スバル R1 660 i 修復歴無し 走行81000キロ RJ1 車検令和8年4年 14インチアルミ ナビ・TV ETC キーレス

    本体価格
    23万円

  • スバル R1 660 R ツインカム 15インチアルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー キーレス エアバッグ ABS 衝突安全ボディ プライバシーガラス フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    24.7万円

関東
18
206.9万円
関西
4
230.2万円
東海
6
175.4万円
北海道
0
---
九州
14
163万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
4
253.3万円
中国
4
175.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
37.8万円
関西
4
48.8万円
東海
11
69万円
北海道
2
41.4万円
九州
8
60.3万円
東北
2
29.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
3
32.3万円

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サニートラックとR1のカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   スバル  R1
--- 新車時価格 113.4万円164.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1171 排気量(cc) 658
52~68 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

---
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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