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R1とダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
8.9万円184.5万円
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中古車相場 168万円507.5万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
51 中古車掲載台数 7
  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD パドルシフト クスコ車高調 SSR16AW 藤壺マフラー CARBINGストラットタワーバー&リアバランスバー カーボン調ルーフ HIDヘッド研磨クリア塗装 H27-R7車検時点検記録簿付 間欠ワイパー キー照明 リバースドアミラー

    本体価格
    184.5万円

  • スバル R1 660 i オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス CD

    本体価格
    26.8万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション レギュラー仕様 シート張替 同色全塗装済

    本体価格
    74.8万円

  • スバル R1 660 R ツインカムエンジン タイベル交換 バルブクリアランス調整済み ETC サブウーファー ミシュランタイヤ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル R1 660 S 4WD レカロ 純正アルカンターラ有 車高調 LED

    本体価格
    49.5万円

  • スバル R1 660 R FOG キーレス 電格 PW Tベル済 検2年含保証 15AW CD PW

    本体価格
    22.8万円

  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション 

    本体価格
    13万円

  • スバル R1 R ナビTV 

    本体価格
    27.5万円

  • スバル R1 i 

    本体価格
    35万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカーオートマ 軽油 8ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 家庭用AC 室外機 配電盤 換気扇 キッチンカー登録 車両長さ464cm 幅178cm 高さ265cm

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル キッチンカー 移動販売車 フードトラック ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 3槽200L給排水ステンレスシンク LED照明 ETC車載器 バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    507.5万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    168万円

関東
12
38.2万円
関西
7
38.7万円
東海
15
71.4万円
北海道
3
45.5万円
九州
8
60.6万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
2
54.9万円
四国
2
23.7万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
267万円
東海
3
455.5万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  R1   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
113.4万円164.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR1の中古車は51台、ダイナアーバンサポーターの中古車は7台掲載しています。
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