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ダイナアーバンサポーターとR1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナアーバンサポーター   スバル  R1
VS
95万円421万円
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中古車相場 18万円198.5万円
R1の相場表を見る
6 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル AT 30万km時タイベル交換歴 壁面固定器具3対付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカーオートマ 軽油 8ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 家庭用AC 室外機 配電盤 換気扇 キッチンカー登録 車両長さ464cm 幅178cm 高さ265cm

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    267万円

ピックアップ中古車
  • スバル R1 R ナビ ETC アルミホイール 

    本体価格
    37万円

  • スバル R1 660 R キーレス

    本体価格
    29万円

  • スバル R1 660 S カスタムカー・ハーフエアロ・ワーク製16インチ・マイスターM1専用マフラー・フルタップ式車高調・ラッピング車輛・ヘッドライト・ドアミラー施工クリアーテール・メーターパネル類・内装張替シートベルト交換済

    本体価格
    150万円

  • スバル R1 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R1 660 R 保証付 bletoothナビ TV キ-レス

    本体価格
    25.8万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー 2WD キーレス ETC HID リアワイパーハーフレザー 本革巻きステアリング ナビ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ ETC ABS  アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD スーパーチャージャー 4WD パドルシフト7速i-CVT 黒革巻ステアリング&シフトレバー スポーツアルミペダル タイミングベルト交換済 黒革/パールスエードコンビシート/ナビ地デジTV WORK15inchAW YUPITERUドラレコ

    本体価格
    58.4万円

  • スバル R1 R 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル R1 660 R タイミングベルト交換済みステッカー有 社外アルミホイール 運転席エアバッグ助手席エアバッグ キーレスエントリー バックカメラ

    本体価格
    31.9万円

  • スバル R1 660 S ス-パ-チャ-ジャ-/1年間保証付/キ-レス/ETC/純正AW/整備記録簿/49100時オルタネーターリビルト交換済

    本体価格
    71.6万円

関東
1
308万円
関西
1
267万円
東海
3
304.7万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
41.9万円
関西
3
43.1万円
東海
18
61.6万円
北海道
2
45.9万円
九州
9
64.4万円
東北
3
30.6万円
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
3
42.9万円
四国
2
28.5万円

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トヨタ  ダイナアーバンサポーター   スバル  R1
--- 新車時価格 113.4万円164.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

---
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではダイナアーバンサポーターの中古車は6台、R1の中古車は58台掲載しています。
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