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CX-8とR2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   スバル  R2
VS
133.8万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
812 中古車掲載台数 133
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°モニター/衝突被害軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ センターウォークスルー ナビETC 360度 純正2カメドラレコ 冬タイヤセット付 Apple CarPlay&Android Auto シートベンチレーション

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 360°ビューモニター マツダコネクトメモリーナビ 電動リアゲート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正8型ナビ 全周囲カメラ 6人乗り レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート シートエアコン 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-8 XD プロアクティブ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 乗車定員6人 3列シート スマートキー

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ 全周囲カメラ Bluetooth再生 ドラレコ フルセグTV 禁煙車 6人乗り LEDヘッドライト フロントフォグ パワーシート

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

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    23.1万円

  • スバル R2 660 S スーチャー HDDナビ TV DVD タイベル交換済

    本体価格
    13万円

関東
194
264.6万円
関西
123
275万円
東海
115
253.3万円
北海道
68
269.5万円
九州
92
249.6万円
東北
60
260.3万円
北陸・甲信越
77
253.8万円
中国
63
256.3万円
四国
20
247.1万円
地域別台数
関東
43
35.5万円
関西
20
21万円
東海
18
42.1万円
北海道
7
28万円
九州
18
19.5万円
東北
9
27.7万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
29.3万円
四国
5
38.3万円

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CX-8とR2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  R2
289.4万円511万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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