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EクラスクーペとR2を比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとR2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   スバル  R2
VS
52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99万円
R2の相場表を見る
159 中古車掲載台数 157
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ドラレコ付/Bluetooth/純正19インチAW

    本体価格
    452.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ナビ フルセグ HUD 360°カメラ シートH

    本体価格
    319.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP パノラマ パナメリカーナ 20インチ

    本体価格
    691万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー エクスクルーシブP ACC 45

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ワンオーナー レザーPKG 赤黒革シート

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ ワンオーナー・AMGスポーツPKG

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 純正ナビTV 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー サンルーフ純ナビBカメBluetoothクルコン

    本体価格
    102万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 4人乗り18AW

    本体価格
    165万円

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  • スバル R2 660 タイプS HIDヘッド研磨塗装 SDナビ地デジBluetooth

    本体価格
    77.7万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 R キーレス ヘッドライトレベライザー フォグ

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    11.5万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    12.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 5速MT

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

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    25万円

  • スバル R2 660 R ATPW前後ドラレコETCキ-レス禁煙AW検8年4月

    本体価格
    13.9万円

  • スバル R2 660 i 5MTギアチェンジ車 車検R8年3月 キーレス

    本体価格
    24.7万円

  • スバル R2 660 レフィ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 R DOHC 検R8/9 Tベルト交換 キセノン

    本体価格
    29万円

関東
71
316.9万円
関西
25
272.3万円
東海
30
333万円
北海道
2
414万円
九州
17
315.7万円
東北
2
226.4万円
北陸・甲信越
2
293.1万円
中国
7
359.5万円
四国
3
324.1万円
地域別台数
関東
50
28.4万円
関西
28
23.6万円
東海
24
42.5万円
北海道
8
21.2万円
九州
16
21.9万円
東北
7
27.1万円
北陸・甲信越
9
26.2万円
中国
10
29.8万円
四国
5
31.9万円

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EクラスクーペとR2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   スバル  R2
682万円1195万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1496~2999 排気量(cc) 658
184~367 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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