| スバル R2 | スズキ ジムニー1300 | |
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| VS | ||
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5.5万円～99万円
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中古車相場 |
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| 158台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル R2 | スズキ ジムニー1300 | |
|---|---|---|
| 76.7万円～153.2万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3355×1465×1690 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1324 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 70 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18～24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。（2003.12） |
解説 |
1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps／最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている（1984.11） |
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