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プリウスαとR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   スバル  R2
VS
24.3万円271.6万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 3万円107.4万円
R2の相場表を見る
1240 中古車掲載台数 131
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り/純正ナビ/Bluetooth対応/バックカメラ/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/オートエアコン/ETC/

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 地デジナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート AUTOエアコン AUTOライト HIDヘッドライト ステアリングスイッチ ETC シートカバー純正アルミ 電動格納ミラー フォグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック モデリスタエアロ/純正 8インチ SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's スモーク/神奈川仕入/LEDルームランプ/アルパイン製9型ナビ・地デジTV・DVD・SD録音・ETC・Bカメラ/専用ハーフレザーシート&ペダル/純正18AW&アルミ/エンジンプッシュスタート/LEDライト/

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正メモナビ Bカメラ ETC HID ワンオーナー

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ プッシュスタート Bluetooth接続 オートライト 純正16インチAW CD再生 アイドリングストップ ETC 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    15.9万円

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    19.8万円

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    12万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 タイプS R 

    本体価格
    13.8万円

  • スバル R2 660 iカスタム 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    26.8万円

  • スバル R2 660 レフィ 電動格納リモコンミラー 集中ロック キーレス フォグランプ CD再生 ABS

    本体価格
    17.6万円

  • スバル R2 660 R 運転席/助手席エアバック・ABS・エアコン/クーラー・パワーウィンドウ・パワステ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・フロントフォグランプ・タイミングベルト式

    本体価格
    25.9万円

関東
380
109.3万円
関西
156
101.3万円
東海
209
106.1万円
北海道
23
89.1万円
九州
175
112.8万円
東北
134
110.6万円
北陸・甲信越
63
108.2万円
中国
63
106.5万円
四国
37
107.4万円
地域別台数
関東
49
32.5万円
関西
14
21.1万円
東海
19
42.4万円
北海道
6
30.7万円
九州
14
20.9万円
東北
9
24.6万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
11
29.7万円
四国
6
35.7万円

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プリウスαとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スバル  R2
235万円362.2万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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