| スバル インプレッサ | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～349.8万円
インプレッサの相場表を見る |
中古車相場 |
1150万円～2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 99台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサ | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 116.6万円～287.7万円 | 新車時価格 | 3149.5万円～3458万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4405×1730×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 5935 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 573～588 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25％向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している（2012.9） |
インプレッサとヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサとヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサの中古車は99台、ヴァンキッシュの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
