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インプレッサとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 83万円268万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
92 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 丸目 5MT 純正サンルーフ タイベル交換済み クスコ車高調 フジツボマフラー ターボタイマー ブースト計 エンケイAW ポテンザ ナビ 地デジ ETC USDMベース EJ20

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD 大型リアウィング ボンネットダクト 純正17インチアルミ オーディオ 専用シート HKSターボタイマー 電格ドアミラー パワーウィンドウ 4WD/ターボ リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    220.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 寒冷地仕様・サビ無し本州車・走行31150km・5速MT・EJ20・社外CHARGESPEEDエアロ・クスコタワーバー・RAYS17インチオプションアルミ・STIショック・社外ボンネットダクト・キーレス・CD・ETC

    本体価格
    280万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ タイミングベルト19万キロ交換済み

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサ 1.5 15iリミテッド ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有GC8C48D EJC E-GC8 WRX エンジン 2000 DOHC ターボ AWD トランスミッションフロント フォグランプ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD SSRホイール/ETC/MOMOステアリング/タイミングベルト交換済/CD/HIDヘッドランプ/4WD車/マニュアルエアコン/パワーウィンドウ/パワステ/エアバック/ABS/OBDチェック済

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復歴無 ユーザー直接仕入 124464km時タイミングベルト クラッチ交換済 ミッションリビルト交換済  ポテンザ17アルミ 外マフラー TEIN車高調 キセノン 純正キーレス ETC Rスポイラー

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 純正5MT ブレンボキャリパー FGKマフラー イクリプスメモリーナビ MOMOステアリング ブリッツOBDマルチモニター STi純正17AW

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    174.1万円

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    268万円

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    本体価格
    267万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ前後 ガラスルーフ アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 電動テールゲート

    本体価格
    238万円

関東
51
149.9万円
関西
10
155.1万円
東海
12
176.5万円
北海道
7
122.8万円
九州
4
142.2万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
3
197.5万円
関西
6
211万円
東海
4
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
116.6万円287.7万円 新車時価格 355万円453.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
1493~1994 排気量(cc) 1598~1997
100~250 最高出力(馬力) 150~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサの中古車は92台、グランドC4スペースツアラーの中古車は14台掲載しています。
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