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レネゲードとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとインプレッサの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   スバル  インプレッサ
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
539 中古車掲載台数 86
  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車 全国限定車 禁煙車 ビーツオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ETC2.0 限定18インチブラックホイール

    本体価格
    255.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ・スマートキー・バックカメラ・サンルーフ・クルーズコントロール・オートエアコン

    本体価格
    158万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 特別仕様/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ルーフレール/7インチタッチパネルモニター/バックカメラ/純正18インチアルミホイール/オートヘッドライト/コーナーセンサー/ETC/

    本体価格
    243.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド メ-カ-ナビ レ-ダ-クル-ズ 前後ドラレコ

    本体価格
    233万円

  • ジープ レネゲード リミテッド シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/パワーシート/ルーフレール/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/純正17インチアルミホイール/革シート/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/

    本体価格
    229.4万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1オーナー BSM 純正ナビ(Bluetooth/CarPlay/フルセグ)バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    242.1万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド シートヒータ バックガイドモニター 本革 LEDライト 電動シート キーレス 禁煙 スマートキー ルーフレール ETC2.0 bluetooth Wエアバッグ ドラレコ ターボ車 4WD 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レ-ダ-クル-ズ シ-トヒ-タ- 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ルーフレール/スマートキー/リアセンサー/ETC/ステアリングスイッチ/Bluetooth/禁煙車/プッシュスタート/社外7インチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    157.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション 全衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    397.7万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
159
278.4万円
関西
64
257.3万円
東海
103
286.6万円
北海道
19
215.8万円
九州
61
243万円
東北
37
257.9万円
北陸・甲信越
37
260.5万円
中国
30
230.5万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
47
151.9万円
関西
9
167万円
東海
12
176.5万円
北海道
6
124.3万円
九州
5
147.8万円
東北
4
54.7万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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レネゲードとインプレッサのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   スバル  インプレッサ
279.7万円640万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1331~2359 排気量(cc) 1493~1994
131~179 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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