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インプレッサとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
29万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 265万円1050万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
99 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MTターボ4WD 外品エアロ

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ナビフルセグ Bカメラ ブルートゥース

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT 外AW エアロ

    本体価格
    166.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD ターボ/外マフラー/三連メーター/社外AW

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD IC  TB  4WD

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 車高調 18AW フジツボマフラー

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ 5速 走行7000キロ ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 鷹目最終モデルガレージ保管禁煙車

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 外AWマフラー 大型リアスポ タイベル交換済

    本体価格
    181.8万円

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    370万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    780万円

関東
31
142.4万円
関西
13
117.2万円
東海
20
135.7万円
北海道
9
130.1万円
九州
13
149.6万円
東北
6
106.9万円
北陸・甲信越
2
167万円
中国
2
178.9万円
四国
3
122.7万円
地域別台数
関東
11
506.1万円
関西
3
406.9万円
東海
5
692万円
北海道
2
372.5万円
九州
1
320万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
499.8万円
四国
0
---

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インプレッサとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   マツダ  アンフィニRX-7
116.6万円287.7万円 新車時価格 299.8万円444万円
セダン ボディタイプ クーペ
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1493~1994 排気量(cc) 1308
100~250 最高出力(馬力) 255~265
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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