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インプレッサとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
103 中古車掲載台数 47
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD V Limited ターボエンジン

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD HID・ETC・ドラレコ・最終型

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 車高調 18AW フジツボマフラー

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i Gパッケージ 5速マニュアルアルミホイール修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 5速MT タイベル交換済 車高調 夏冬タイヤ付

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 後期F型 社外AW デジタルインナーミラー

    本体価格
    102.8万円

  • スバル インプレッサ 1.5 R ローダウン・外アルミ・マフラー・ナビ・TV

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD IC  TB  4WD

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・チタニアグレー・ナビ&地デジ付き

    本体価格
    305万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    274.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 黒革シート バックカメラ Rセンサー

    本体価格
    252.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 禁煙ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ 半革・ナビTV・Bluteooth・USB・DVD・CD

    本体価格
    84.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ BRABUSレザーシート 社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 エクスクルーシブ用エキゾースト ナビ

    本体価格
    269.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 赤幌 黒革&ヒーター LED ドラレコ

    本体価格
    284.7万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    259.9万円

関東
42
132.8万円
関西
14
113.7万円
東海
11
130.9万円
北海道
8
111.7万円
九州
12
144万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
194.8万円
四国
7
94.3万円
地域別台数
関東
11
195.8万円
関西
22
229.6万円
東海
7
153.9万円
北海道
0
---
九州
6
206万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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インプレッサとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   スマート  フォーツーカブリオ
116.6万円287.7万円 新車時価格 248万円432万円
セダン ボディタイプ オープン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1493~1994 排気量(cc) 897
100~250 最高出力(馬力) 90~109
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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