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インプレッサとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
29万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 148万円1114.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
118 中古車掲載台数 64
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 車高調 エアクリ マフラ- RECARO エアロ

    本体価格
    133.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD FGKマフラーBLITZ車高調SYMSバンパーHID

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT F型 タイベル交換済 HKS車高調 柿本改

    本体価格
    140万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアル STiマフラー 大型ウイング

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD V Limited ターボエンジン

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD HKS触媒 STI 4連メーター ENDLESS6POT

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサ 2.0 SRX 4WD プロドライブ18インチアルミ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 特別仕様車 専用17アルミ 専用シート

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルエアロ リアスポ AT

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 車高調 18AW フジツボマフラー

    本体価格
    176万円

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    784万円

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    698万円

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    219.9万円

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    応談

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    本体価格
    785.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    650万円

関東
39
141.6万円
関西
13
114万円
東海
22
139.9万円
北海道
13
113.8万円
九州
17
137.6万円
東北
3
114.9万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
4
153.6万円
四国
5
122万円
地域別台数
関東
29
444.1万円
関西
15
513万円
東海
9
499.8万円
北海道
1
178万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
497.5万円
中国
3
429.3万円
四国
0
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インプレッサとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
116.6万円287.7万円 新車時価格 735万円1256万円
セダン ボディタイプ オープン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1493~1994 排気量(cc) 1497~2999
100~250 最高出力(馬力) 67~367
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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