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CLAクラスとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとインプレッサの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  インプレッサ
VS
82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
341 中古車掲載台数 91
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 赤/黒レザーシート パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ AMGライン

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 弊社デモカー/アドバンストパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/マルチビームLEDヘッドライト/AMGライン/MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビフルセグ パノラマルーフ 全方位モニター 黒本革シート 両席Pシート 両席シートヒーター 純正18AW ETC パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    309.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン AMGライン ナビゲーションパッケージ AMGラインエクステリア トラフィックサインアシスト アダプティブハイビームアシスト・プラス 18インチAMG5ツインスポークアルミホイール スポーツ シート

    本体価格
    317.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    303.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1仕様 レーダーセーフティ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 レザーシート/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109.7万円

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    18万円

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    315.3万円

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    本体価格
    169.9万円

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    146.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 SRX 4WD プロドライブ18インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサ ハイブリッド ST-G 1オーナー/禁煙車/ナビ/360度カメラ

    本体価格
    279万円

関東
145
368.1万円
関西
53
325.5万円
東海
53
309.8万円
北海道
16
205.4万円
九州
24
260.4万円
東北
11
330.4万円
北陸・甲信越
20
278.2万円
中国
15
342.1万円
四国
4
251.9万円
地域別台数
関東
50
150.9万円
関西
10
155.1万円
東海
12
176.5万円
北海道
7
122.8万円
九州
4
142.2万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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CLAクラスとインプレッサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  インプレッサ
446万円656万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1493~1994
136~224 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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