サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インプレッサとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサを選択
  3. 3. ヨーロッパを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサとヨーロッパの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   ロータス  ヨーロッパ
VS
29万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 428万円
ヨーロッパの相場表を見る
117 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 検2年 WRX 5MT

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサ WRX STI 6速マニュアル 308馬力 WRX STI 6速マニュアル 308馬力

    本体価格
    272万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 1オーナー・走行22000Km・禁煙

    本体価格
    349.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD /F型/ナビ

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 純正トランクスポイラー 外マフラー

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD ターボ/外マフラー/三連メーター/社外AW

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサ TVナビ電動格納ミラー TVナビ電動格納ミラー

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ 5速

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i Gパッケージ 5速マニュアルアルミホイール修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ナビフルセグ Bカメラ ブルートゥース

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ロータス ヨーロッパ ツインカムスペシャル 74 右ハンドル 5速

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ SPL ヨーロッパSPL

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル ウェーバーヘッド 内外装レストア

    本体価格
    723万円

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ type46 ツインウエーバー type46 ルノークロスフローエンジン

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ 1500S2 右ハンドル 

    本体価格
    650万円

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル ビッグバルブ 北米仕様左ハンドル

    本体価格
    720万円

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル 5速 

    本体価格
    593万円

  • ロータス ヨーロッパ -74- スペシャル ビックバルブ

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    428万円

関東
39
141.5万円
関西
12
111.2万円
東海
23
136.9万円
北海道
13
113.8万円
九州
16
138万円
東北
3
114.9万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
4
153.6万円
四国
5
122万円
地域別台数
関東
4
575.5万円
関西
1
650万円
東海
3
656.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

インプレッサの中古車を探す

ヨーロッパの中古車を探す

インプレッサとヨーロッパの比較トップへ

インプレッサとヨーロッパのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   ロータス  ヨーロッパ
116.6万円287.7万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1493~1994 排気量(cc) 1998
100~250 最高出力(馬力) 197~225
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサとヨーロッパの比較トップへ

インプレッサやヨーロッパと他の車種を比較してみる

 

インプレッサとヨーロッパの比較トップへ

インプレッサヨーロッパの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサヨーロッパの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサの中古車は117台、ヨーロッパの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサ、ヨーロッパの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet