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アルトラパンとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサ
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 18万円418万円
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5953 中古車掲載台数 92
  • スズキ アルトラパン 660 X レーダーブレーキサポート|全方位モニター用カメラパッケージ|ディスチャージヘッドランプ|ナノイー搭載フルオートエアコン|リモート格納式ドアミラー|運転席シートヒーター|

    本体価格
    88.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ スマートキー ウサギ装飾 ベンチシート アームレスト ドラレコ ETC

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 純正メモリナビ バックモニター レザーシート アイドリングストップ スマートキー HIDヘッドライト ウィンカーミラー プッシュスタート オートエアコン オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド ワンオーナー  ETC

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビフルセグTVETC全方位カメラ

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトラパン 660 X リミテッド 保証付 修復歴無 ETC ナビTV Sキー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトラパン LC X 5型 

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルトラパン Tターボ ドレスアップ車 新品15inchアルミ 車高調サス 新品革調ベンチシートカバー ナビフルセグTV ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン X 

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 禁煙車・モモステ・社外14AW・CDコンポ

    本体価格
    33万円

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    149.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD STIフロントスポイラー・マフラー 大型リアスポイラー ボンネットダクト 社外HDDナビ HIDヘッドライト 17インチアルミ ステアスイッチ 4WD・ターボ M/Tモード リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    112.2万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 寒冷地仕様・サビ無し本州車・走行31150km・5速MT・EJ20・社外CHARGESPEEDエアロ・クスコタワーバー・RAYS17インチオプションアルミ・STIショック・社外ボンネットダクト・キーレス・CD・ETC

    本体価格
    280万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA G型 鷹目 5MT 4WD EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド 大型リアスポ

    本体価格
    174万円

関東
1219
73万円
関西
756
81.8万円
東海
886
86万円
北海道
339
83.4万円
九州
944
78.9万円
東北
487
86万円
北陸・甲信越
534
83.7万円
中国
521
77.6万円
四国
267
75.7万円
地域別台数
関東
51
150.1万円
関西
10
155.1万円
東海
12
176.5万円
北海道
7
122.8万円
九州
4
142.2万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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アルトラパンとインプレッサのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサ
107.8万円186.9万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
657~658 排気量(cc) 1493~1994
49~52 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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