| スバル インプレッサ | スズキ カプチーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～418万円
インプレッサの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～282万円
カプチーノの相場表を見る |
| 84台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサ | スズキ カプチーノ | |
|---|---|---|
| 116.6万円～287.7万円 | 新車時価格 | 145.8万円～158.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4405×1730×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1185 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 64 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 17～20km/L |
|
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
解説 |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
インプレッサとカプチーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサとカプチーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサの中古車は84台、カプチーノの中古車は95台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
