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ワゴンRスマイルとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとインプレッサの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  インプレッサ
VS
71.8万円235.8万円
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中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
2438 中古車掲載台数 92
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X フルセグ 両側パワースライドドア USB

    本体価格
    125.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 3型 スズキセーフティサポート 登録済未使用車 ABS レーダーブレーキ スマートキー 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付きメモリーナビ

    本体価格
    173万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイルハイブリッドX 届出済み未使用車 ワンオーナー バックカメラ スズキセーフティサポート

    本体価格
    199万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 4WD 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 4WD セーフティ+パッケージ 夏冬タイヤ 純正ナビ 地デジTV 360°ビュー 両側パワスラ LEDヘッドライト

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オーディオレス 両側電動スライドドア デュアルカメラブレーキサポート オートヘッドライト オートハイビーム シートヒーター パーキングセンサー スマートキー CVT ABS SRS スペアーキー

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    208万円

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    174万円

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    本体価格
    185.8万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i スペシャル 4WD 5速マニュアル CDチューナー キーレス オート格納機能付きミラー

    本体価格
    62万円

関東
525
159.1万円
関西
378
158.8万円
東海
408
165.9万円
北海道
146
173.8万円
九州
316
160.2万円
東北
234
169.6万円
北陸・甲信越
180
169万円
中国
150
165.9万円
四国
101
163.4万円
地域別台数
関東
51
150.1万円
関西
10
155.1万円
東海
12
176.5万円
北海道
7
122.8万円
九州
4
142.2万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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ワゴンRスマイルとインプレッサのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  インプレッサ
129.7万円198.4万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
657 排気量(cc) 1493~1994
49 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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