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インプレッサとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
29万円349.8万円
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中古車相場 205万円440万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
99 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルエアロ 車高調 マフラー GTウイング

    本体価格
    150.3万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

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    79.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD FGKマフラーBLITZ車高調SYMSバンパーHID

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 外装STI仕様 純正AW 社外ミラー

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 5MT・車高調・HID

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD V Limited ターボエンジン

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 5速MT 特別仕様車 フジツボ製マフラー

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサ 1.5 15i マニュアル車

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    205万円

関東
31
142.4万円
関西
13
117.2万円
東海
20
135.7万円
北海道
9
130.1万円
九州
13
149.6万円
東北
6
106.9万円
北陸・甲信越
2
167万円
中国
2
178.9万円
四国
3
122.7万円
地域別台数
関東
1
246.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
116.6万円287.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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