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インプレッサとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   米国日産  ムラーノ
VS
18万円418万円
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中古車相場 88万円440万円
ムラーノの相場表を見る
83 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 5速MT 大型リアスポイラー カロッツェリアオーディオ ターボタイマー HIDヘッドランプ 社外17インチAW キーレスエントリー

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 大型リアスポイラーETCアプライドF型 HID 4WD ターボ エアロパーツ 赤キャリパー フォグカバー 専用スポーツシート 純正ゴールド17AW

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD Stiマフラー Stiタワーバー

    本体価格
    188.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 鷹目アプライドG型 GDA最終モデル EJ20エンジン ターボ 大型リアスポーラー 4WD 純正セミバケットシート 純正17インチAW クリアビューパック HIDヘッドライト フロントフォグライト HDDナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 純正5MT  ETC 前後ドラレコ weds17AW

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i Gパッケージ 5速マニュアルアルミホイール修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速MT 柿本改マフラー エアロパーツ 社外SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 大型トランクスポイラー Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 車検令和8年10月 ナビ 5MT 社外アルミ

    本体価格
    81.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD ターボ 4WD 5MT 社外18AW ダウンサス STIマフラー CDオーディオ R3年3月タイミングベルト交換済(100426km)

    本体価格
    165.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ムラーノ S 新車並行 78800M 実走走行 フルノーマル Sail

    本体価格
    88万円

  • 米国日産 ムラーノ 350SV AWD 

    本体価格
    440万円

関東
40
140.5万円
関西
8
169.5万円
東海
12
176.6万円
北海道
6
102.9万円
九州
4
137.9万円
東北
7
94.6万円
北陸・甲信越
2
249.4万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
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インプレッサとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   米国日産  ムラーノ
116.6万円287.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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