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インプレッサSTIとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   アウディ  RS4
VS
85万円927.8万円
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中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
265 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドモデルF型 STI製タワーバー Defi製Stiブースト計 社外エアクリ HKS製サクションパイプ HKS製EVC Brembo製キャリパー WORK製アルミホイール 大型リアウィング

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD パドルシフト/クルコン/Siドライブ/ナビ・フルセグTV・バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC/パワーシート/コーナーセンサー/STi18インチアルミ/寒冷地仕様/HID/スマートキー

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD WRX STi STiパフォーマンスマフラー ブリッツスロコン ビートラッシュタワーバー タイミングベルト交換済 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ ETC DVD CD

    本体価格
    164万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み/純正オプションBBS18インチアルミ/カロッツェリアナビ/地デジTV/Bluetooth/音楽録音/ビルトインETC/ハーフレザー電動シート/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    167.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 後期E型・STIタワーバー・STIリアスポ・社外ナビTV・Bカメラ・STIアルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 300馬力仕様(ECUチューン)

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 純正エアロ リアスポイラー キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期型 オプションBBS製18インチアルミ

    本体価格
    360万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD プレミアムパッケージ 4WD ターボ サンルーフ クルーズコントロール レザーシート スマートキー フジツボマフラー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート パドルシフト 試乗OK

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    198万円

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    797.8万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

関東
106
270.5万円
関西
40
232.1万円
東海
29
261.6万円
北海道
25
191.8万円
九州
21
242.3万円
東北
13
212.4万円
北陸・甲信越
18
218.3万円
中国
10
198万円
四国
3
245.3万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

インプレッサSTIの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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インプレッサSTIとRS4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  RS4
315万円593.3万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1994~2457 排気量(cc) 4163
300~320 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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