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インプレッサSTIとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  S3セダン
VS
49.9万円798万円
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中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
295 中古車掲載台数 33
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフSTIエアロ・アルミリアウィング

    本体価格
    95.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 大型リヤスポ ブレンボキャリパー

    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIフロントリップ ナビ Bカメラ 黒革

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD 555台限定 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    514万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD AMSCPUスペックCメタルベアタービン

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HID/電半革/クルコン/BT音楽/ETC/スマキー

    本体価格
    113.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    407万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TOMEIエキマニ HKS車高調 GPスポマフラ-

    本体価格
    198.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1オーナー 6速MT エアロ 黒半革シート

    本体価格
    289.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    160万円

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    150万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPK レザーPK BangOlufsenサウンド

    本体価格
    218.8万円

関東
116
253.2万円
関西
42
228万円
東海
46
248.2万円
北海道
23
207.4万円
九州
20
238.7万円
東北
14
193.7万円
北陸・甲信越
22
228.3万円
中国
9
287万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
17
441.8万円
関西
6
367.8万円
東海
2
426.4万円
北海道
2
453.5万円
九州
3
313.7万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
0
---
四国
1
218.8万円

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インプレッサSTIとS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  S3セダン
315万円593.3万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1994~2457 排気量(cc) 1984
300~320 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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