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インプレッサSTIとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
59.9万円798万円
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中古車相場 209万円1320万円
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295 中古車掲載台数 125
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD チャージスピードFバンパー 車高調

    本体価格
    310.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1オーナー 6速MT エアロ 黒半革シート

    本体価格
    308.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    279.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD オーリンズ車高調 DVD ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    219.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD レカロシート 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT HIDヘッドライト 大型リヤスポイラー

    本体価格
    317.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD ブ-ストUP 車高調 マフラ- ラジエタ-スポ触

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD BRIDEシート 社外マフラー ETC ローダウン

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD 300台限定車 STIコンプ ナビ Bカメラ

    本体価格
    410万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD HarmanKardon ナビ TV Bカメラ 純正20AW

    本体価格
    380.1万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD H&Rダウンサス ACC 赤革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    483.8万円

関東
107
241.1万円
関西
43
231.1万円
東海
51
248.4万円
北海道
22
221.5万円
九州
21
218.2万円
東北
14
204.2万円
北陸・甲信越
23
210万円
中国
10
283.7万円
四国
4
246.3万円
地域別台数
関東
40
465.3万円
関西
19
575.6万円
東海
20
411.8万円
北海道
8
389.1万円
九州
13
545.3万円
東北
8
419.4万円
北陸・甲信越
6
522.6万円
中国
10
581.3万円
四国
1
589万円

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インプレッサSTIとステルヴィオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
315万円593.3万円 新車時価格 589万円1491万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1994~2457 排気量(cc) 1995~2891
300~320 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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