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インプレッサSTIとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
65万円919.8万円
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中古車相場 375万円715.8万円
トナーレの相場表を見る
252 中古車掲載台数 71
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 CHARGESPEEDエアロ

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT リアウイング スマートキー

    本体価格
    143.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車/ワンオーナー/禁煙/記録簿付

    本体価格
    677万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンII 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD ナビTV Bカメラ ハーフレザー HKSマフラー

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 300台限定 DAMDリアウィング Defiメーター

    本体価格
    416万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIエアロ 大型リアスポ レザーシート

    本体価格
    131.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT エアロ 外ヘッド 外マフラー 新品18AW

    本体価格
    309.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 1オーナー 6速MT SI-DRIVE

    本体価格
    267.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S201 STIバージョン 4WD 300台限定車 車高調17AW HDDナビ

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    539万円

関東
106
263.3万円
関西
30
251万円
東海
28
275.9万円
北海道
25
196.8万円
九州
18
281.4万円
東北
13
195万円
北陸・甲信越
20
215.4万円
中国
9
225.4万円
四国
3
315.7万円
地域別台数
関東
29
515.4万円
関西
7
514.3万円
東海
11
575.7万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
8
503.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
492.5万円
四国
2
617万円

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インプレッサSTIとトナーレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  トナーレ
315万円593.3万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1994~2457 排気量(cc) 1331~1468
300~320 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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