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インプレッサSTIとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   AMG  CLAクラス
VS
49.9万円798万円
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中古車相場 189.2万円279.9万円
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298 中古車掲載台数 14
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    278万円

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    本体価格
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    本体価格
    227.9万円

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    本体価格
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    228万円

関東
115
251.1万円
関西
44
227.1万円
東海
46
247.2万円
北海道
23
207.2万円
九州
20
238.7万円
東北
14
193.3万円
北陸・甲信越
23
227.1万円
中国
9
287万円
四国
4
246.3万円
地域別台数
関東
7
266.6万円
関西
3
258.3万円
東海
1
249.2万円
北海道
2
224万円
九州
0
---
東北
1
219.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   AMG  CLAクラス
315万円593.3万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1994~2457 排気量(cc) 1991
300~320 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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