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インプレッサSTIとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
65万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 526万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
256 中古車掲載台数 38
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    175.5万円

  • スバル インプレッサSTI WRXS202STi 400台限定 フェイス交換 車高調 

    本体価格
    334万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンII Vリミテッド 4WD 純正5速クロスミッション

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アルミホイール CD ABS エアバッグ

    本体価格
    150万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 最終アプライドG型 車高調マフラ-エアクリ

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車/ワンオーナー/禁煙/記録簿付

    本体価格
    677万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Defi追加メーターBuddyclubマフラー 車高調

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    396万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済 柿本マフラー エアクリ

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エアロ 社外マフラー 車高調 社外テール

    本体価格
    208.8万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    2098万円

関東
110
266.7万円
関西
31
249.6万円
東海
27
275.9万円
北海道
26
196.2万円
九州
17
292万円
東北
13
194.8万円
北陸・甲信越
20
215.4万円
中国
9
226.2万円
四国
3
315.7万円
地域別台数
関東
15
1030.8万円
関西
12
1196.9万円
東海
5
1414万円
北海道
4
1521万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1328万円
中国
1
1398万円
四国
0
---

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インプレッサSTIとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデスAMG  GLEクーペ
315万円593.3万円 新車時価格 1421万円2454万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1994~2457 排気量(cc) 2996~3982
300~320 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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