| スバル インプレッサSTI | ＢＭＷ Z4 Mロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.9万円～798万円
インプレッサSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
378万円～608万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る |
| 299台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサSTI | ＢＭＷ Z4 Mロードスター | |
|---|---|---|
| 315万円～593.3万円 | 新車時価格 | 829万円～860万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4580×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1780×1300 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 3245 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 343 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ 5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC＋ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC＋ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。（2010.7） |
解説 |
BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー＆トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4) |
インプレッサSTIとZ4 Mロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサSTIとZ4 Mロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は299台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
