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インプレッサSTIと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 156.8万円638万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
256 中古車掲載台数 302
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 17AW HKS車高調 取説 メンテナンスノート HIDヘッドランプ リアスポイラー ETC CD フルセグTV キーレス 追加メーター

    本体価格
    295万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ETC ハーフレザー キーレス CDオーディオ 社外マフラー 純正AW スペアT

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 特別仕様車/STi製F・Sアンダースポイラー/brembo製17インチブレーキ/RECARO製バケットシート/メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/大型リアスポ/VAB・TypeS用18インチAW

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD オリジナルコンディション 純正OP LAMCO追加メーター 10万km時タイベル交換済み

    本体価格
    281.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 前ナンバー千葉県 6MT 社外メモリーナビ 地デジ Bluetoothオーディオ バックカメラ ブレンボキャリパー 大型リアスポイラー SI-DRIVE DCCD 純正18インチAW STiタワーバー

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD クルーズコントロール 社外ナビ フルセグ バックカメラ SI-DRIVE パドルシフト リアウィング ヘッドライトウォッシャー CD・DVD再生 ターボ ローダウン

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 400台限定 特別仕様車 車高調節キット 社外マフラー セキュリティ カスタム

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD デフィブースト計 KOYOアルミラジエター 買取直販 ナビETC 保証付 車検R9.10

    本体価格
    152万円

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    165.6万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
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  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ カーブドディスプレイナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/18AW/シートヒーター/禁煙

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  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ 新車保証令和11年3月30日 タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC 18インチアルミ アダプティブLEDヘッドライト ドライビングアシスト

    本体価格
    428万円

関東
115
273.2万円
関西
47
300.9万円
東海
20
299.6万円
北海道
23
216万円
九州
19
332万円
東北
5
198.5万円
北陸・甲信越
14
221.5万円
中国
11
210.7万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
99
333.4万円
関西
77
347.3万円
東海
57
324.8万円
北海道
4
414.5万円
九州
38
360.7万円
東北
8
376万円
北陸・甲信越
8
349.5万円
中国
6
369.9万円
四国
5
329.9万円

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スバル  インプレッサSTI   BMW  2シリーズグランクーペ
315万円593.3万円 新車時価格 528万円743万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
1994~2457 排気量(cc) 1498~1998
300~320 最高出力(馬力) 149~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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