
| スバル インプレッサSTI | キャデラック エスカレード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85万円~927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
37.4万円~1980万円
エスカレードの相場表を見る |
| 262台 | 中古車掲載台数 | 222台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサSTI | キャデラック エスカレード | |
|---|---|---|
| 315万円~593.3万円 | 新車時価格 | 1490万円~1995万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4580×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5400×2065×1930 |
| 1994~2457 | 排気量(cc) | 6156 |
| 300~320 | 最高出力(馬力) | 416 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ 5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7) |
解説 |
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
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